በሚቀጥሉት አመታት ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ስትራቴጂው የሚፈልገውን ግብአት ለማግኘት በማሰቡ ስቴላንትስ ወደ አውስትራሊያ እየዞረ ነው።
ሰኞ እለት፣ አውቶሞቢሉ በሲድኒ ከተዘረዘረው ጂኤምኢ ሪሶርስ ሊሚትድ ጋር “የወደፊት ጉልህ የኒኬል እና የኮባልት ሰልፌት የባትሪ ምርቶችን ሽያጭ በተመለከተ” አስገዳጅ ያልሆነ የመግባቢያ ስምምነት መፈራረሙን ተናግሯል።
የመግባቢያ ሰነዱ የሚያተኩረው በምእራብ አውስትራሊያ ሊለማ በታቀደው የኒዌስት ኒኬል-ኮባልት ፕሮጀክት ቁሳቁስ ላይ ነው ሲል ስቴላንቲስ ተናግሯል።
በመግለጫው፣ ኩባንያው ኒዌስትን ለኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ገበያ በዓመት ወደ 90,000 ቶን "ባትሪ ኒኬል ሰልፌት እና ኮባልት ሰልፌት" የሚያመርት ንግድ እንደሆነ ገልጿል።
እስካሁን ድረስ ከ 30 ሚሊዮን ዶላር በላይ (18.95 ሚሊዮን ዶላር) "በቁፋሮ ፣ በብረታ ብረት ሙከራ እና በልማት ምርምር ላይ ኢንቨስት ተደርጓል" ሲል ስቴላንቲስ ተናግሯል። የፕሮጀክቱ የመጨረሻ የአዋጭነት ጥናት በዚህ ወር ይጀምራል።
ሰኞ እለት በሰጠው መግለጫ ስቴላንቲስ የምርት ስሙ Fiat ፣ Chrysler እና Citroen በ 2030 ሁሉንም የመንገደኞች መኪና ሽያጭ በአውሮፓ የኤሌክትሪክ ለማድረግ ግቡን ጠቅሷል ። በአሜሪካ ውስጥ “50 በመቶ የ BEV የመንገደኞች መኪና እና ቀላል የጭነት መኪና ሽያጭ” ይፈልጋል ። በተመሳሳይ ጊዜ ፍሬም ውስጥ.
በስቴላንትስ የግዢ እና አቅርቦት ሰንሰለት ዳይሬክተር ማክሲም ፒካት፣ “አስተማማኙ የጥሬ ዕቃ እና የባትሪ አቅርቦት ምንጭ የስቴላንትስ ኢቪ ባትሪዎችን ለማምረት የእሴት ሰንሰለት ያጠናክራል።
የስቴላንትስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እቅድ ከኤሎን ሙክ ቴስላ እና ቮልክስዋገን፣ ፎርድ እና ጄኔራል ሞተርስ ጋር ውድድር ውስጥ አስቀምጧል።
እንደ አለም አቀፉ ኢነርጂ ኤጀንሲ ገለፃ በዚህ አመት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይደርሳል። ለኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ወሳኝ የሆኑትን የባትሪ አቅርቦትን በተመለከተ የኢንዱስትሪ መስፋፋት እና ሌሎች ምክንያቶች ተግዳሮቶችን እየፈጠሩ ነው።
“በወረርሽኙ ወቅት የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ሽያጭ በፍጥነት መጨመር የባትሪ አቅርቦት ሰንሰለት የመቋቋም አቅምን ፈትኖታል፣ እና ሩሲያ በዩክሬን ያካሄደችው ጦርነት ችግሩን አባብሶታል” ሲል የገለጸው አይኢኤ፣ እንደ ሊቲየም፣ ኮባልት እና ኒኬል ያሉ የቁሳቁስ ዋጋ “ጨምሯል” ብሏል። . ”
"በግንቦት 2022 የሊቲየም ዋጋ በ2021 መጀመሪያ ላይ ከነበረው ከሰባት እጥፍ በላይ ነበር" ሲል ሪፖርቱ ገልጿል። "ቁልፍ አሽከርካሪዎች ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ የባትሪ ፍላጎት እና በአዲስ አቅም ውስጥ መዋቅራዊ ኢንቨስትመንት አለመኖር ናቸው."
በአንድ ወቅት የዲስቶፒያን ቅዠት ፣ ፕላኔቷን ለማቀዝቀዝ የፀሐይ ብርሃንን መጠቀም አሁን በዋይት ሀውስ የምርምር አጀንዳ ላይ ከፍተኛ ነው።
በሚያዝያ ወር የቮልቮ መኪኖች ዋና ስራ አስፈፃሚ እና ፕሬዝዳንት ለሲኤንቢሲ እንደተናገሩት የባትሪ እጥረት ለኢንዱስትሪው ትልቅ ችግር እንደሚፈጥር ተንብየዋል ኩባንያው በገበያው ላይ ቦታ ለማግኘት እንዲረዳው ኢንቨስት አድርጓል።
"ወደ ፊት ስንሄድ የራሳችንን የባትሪ አቅርቦት ለመቆጣጠር እንድንችል በቅርቡ በኖርዝቮልት ላይ ትልቅ ኢንቬስት አድርገናል" ሲል ጂም ሮዋን ለCNBC Squawk Box Europe ተናግሯል።
ሮዋን አክለውም "በሚቀጥሉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ የባትሪ አቅርቦት አንዱ እጥረት ችግር ይሆናል ብዬ አስባለሁ."
አቅርቦትን መቆጣጠር ብቻ ሳይሆን የራሳችንን የባትሪ ኬሚስትሪ እና የማምረቻ ተቋማትን ማዘጋጀት እንድንችል በኖርዝቮልት ውስጥ ብዙ ኢንቨስት የምናደርግበት አንዱ ምክንያት ይህ ነው።
ሰኞ እለት የሞቢሊዝ ግሩፕ ሬኖ ብራንድ በአውሮፓ ገበያ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እጅግ በጣም ፈጣን የኃይል መሙያ አውታር ለመክፈት ማቀዱን አስታውቋል። እ.ኤ.አ. በ2024 አጋማሽ ሞቢሊዝ ፋስት ቻርጅ በአውሮፓ 200 ሳይቶች እንደሚኖሩት እና “ለሁሉም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ክፍት እንደሚሆን” ይታወቃል።
ስለ ክልል ጭንቀት አስቸጋሪ ግንዛቤ ሲመጣ በቂ የኃይል መሙያ አማራጮችን ማዘጋጀት ወሳኝ ሆኖ ይታያል ይህ ቃል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ኃይል ሳያጡ እና ሳይጣበቁ ረጅም ርቀት መጓዝ አይችሉም የሚለውን ሀሳብ ያመለክታል.
እንደ ሞቢሊዝ ዘገባ የአውሮፓ ኔትወርክ አሽከርካሪዎች በቀን 24 ሰአት ተሽከርካሪዎቻቸውን በሳምንት ሰባት ቀን እንዲከፍሉ ይፈቅዳል። "አብዛኞቹ ጣቢያዎች ከሞተር ዌይ ወይም ከሞተር መንገድ መውጫ ከ5 ደቂቃ ባነሰ ጊዜ ውስጥ በRenault dealerships ይሆናሉ" ሲል አክሏል።
መረጃው በቅጽበት ቅጽበታዊ ገጽ እይታ ነው። *ውሂቡ ቢያንስ በ15 ደቂቃ ዘግይቷል። ዓለም አቀፍ የንግድ እና የፋይናንስ ዜና, የአክሲዮን ጥቅሶች, የገበያ ውሂብ እና ትንተና.